Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرگزاری فارس از تهران، علیرضا مزینانی، مدیرکل محیط زیست استان تهران با حضور در یک برنامه تلویزیونی در رابطه با آلودگی هوای تهران اظهار کرد: استان تهران به لحاظ توپوگرافی شرایط ویژه‌ای دارد؛ در شمال استان رشته کوه البرز را داریم و در جنوب هم مناطق بیابانی داریم که یک تلاقی بین دو نوع آب و هوای مختلف را در شهر به وجود آورده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در شرایط وارونگی هوا این تلاقی آب و هوایی بیشتر خود را نشان می‌دهد و تردد خودروها و صنایع آلاینده نیز مزید بر علت شده‌اند.

وی ادامه داد: قانون هوای پاک به شکل تخصصی وظایف دستگاه‌ها را مشخص کرده و 22 دستگاه کشوری در قبال این قانون وظیفه دارند. در سطح استان تهران نیز 16 دستگاه در قبال اجرای این قانون مسئول هستند. وظایف دستگاه‌ها در این قانون مشخص شده اما تاکنون بودجه خاصی برای اجرای این وظایف در نظر گرفته نشده بود. در سال ۱۴۰۲ برای نخستین بار بودجه اختصاصی برای قانون هوای پاک در نظر گرفته شده که مقدار آن 107 هزار میلیارد تومان به علاوه 3 میلیارد دلار است.

مدیرکل محیط زیست استان تهران گفت: وظیفه سازمان حفاظت محیط زیست در قانون هوای پاک، نوشتن آیین‌نامه و راه‌اندازی سامانه‌ای برای احصا وظایف و اقدامات دستگاه‌ها در قبال قانون هوای پاک است. وظیفه دیگر ما مربوط به گزارش ترک فعل‌هاست؛ بر اساس آمار ما دستگاه‌ها از حدود ۲۲۰ حکم صادره در قانون هوای پاک تنها ۲۰ مورد را انجام داده و ترک فعل کرده‌اند.

مزینانی افزود: سازمان حفاظت محیط زیست باید ترک فعل‌ها را به سازمان بازرسی کل کشور و دیوان عالی گزارش کند که این ترک فعل‌ها گزارش شده است. زمانی که نتایج بررسی‌های این دو نهاد مشخص شود، اعلام می‌کنیم که کدام دستگاه‌ها ترک فعل داشته‌اند.

وی بیان کرد: در استان تهران ۱۷ هزار واحد صنعتی داریم و بارگذاری بیش از حد ظرفیت استان بوده است. حدود ۱۰ تا ۱۲ میلیون جمعیت در استان داریم و حدود ۲ میلیون خودرو  و ۲.۵ میلیون موتورسیکلت فرسوده هم در تهران تردد دارند که همه این‌ها باعث افزایش آلودگی پایتخت شده است.

مدیرکل محیط زیست استان تهران با اشاره به اینکه دستگاه‌ها وظایف خود را انجام نداده‌اند، گفت: به عنوان مثال وزارت نفت طرح کهاب را که تا ۱۰ درصد بر کاهش آلودگی هوا مؤثر است انجام نداده است. از سال ۱۳۹۶ این طرح دو بار تمدید شد اما هنوز هم مغفول مانده و در کل شهر تهران تنها ۳ درصد آن اجرایی شده است. البته وزارت نفت اعلام کرده که برنامه دارد تا امسال این طرح را اجرا کند.

مزینانی با بیان اینکه هدف محیط زیست نوسازی حمل و نقل عمومی است و نه تنها بازسازی آن، ادامه داد: شهر تهران به ۱۲ هزار اتوبوس نیاز دارند اما اتوبوس‌های قابل استفاده در این شهر در حال حاضر بین ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ اتوبوس استاندارد هستند. بیشتر ترک فعل‌های صورت گرفته به عدم تخصیص بودجه مربوط بوده اما امسال که بودجه برای این کار مشخص شده، باید انجام شود.

وی درخصوص انتشار گاز متان در جنوب شهر تهران گفت: هرکجا که زباله باشد متان هم وجود دارد و این موضوع انکارناپذیر است. در تهران روزانه ۷ هزار تن زباله خانگی تولید می‌شود که بخش زیادی از آن ۵۰ سال است که در آرادکوه امحا می‌شود. به این دلیل که در کشور گاز داریم، تاکنون به سمت استحصال این متان نرفته‌ایم.

مزینانی خاطرنشان کرد: به خاطر تصمیماتی که در شرایط اضطرار آلودگی هوا اتخاذ شده و روزمرگی مردم را مختل می‌کند، صمیمانه از مردم عذرخواهی می‌کنم.

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: مدیرکل محیط زیست استان تهران هوای پاک قانون هوای پاک استان تهران ترک فعل ها دستگاه ها محیط زیست

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۶۹۷۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تخصیص تسهیلات ۵۰۰ میلیون تومانی برای سازندگان شهر هوشمند

علی کریمی آنچه رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران در نشست راهبردی شهر هوشمند با اشاره به اهمیت هوشمندسازی گفت: دنیا در حال حرکت به سمت هوشمندسازی پیش می‌رود و ما به‌عنوان سازمان نظام مهندسی ضمن حمایت از این رویداد، باید در هوشمندسازی ساخت‌وساز شهری پیشرو باشیم و زمینه‌های پیاده‌سازی آن را برای سرمایه‌گذاران، مالکان و جامعه مهندسی فراهم کنیم.

رئیس  سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران گفت: ما در حوزه نوآوری بیش از پیش به یک تحول نیازمند هستیم و برای ارتقای رتبه نوآوری، باید در حوزه‌های قوانین و مقررات، حمایت‌ها و تکمیل زنجیره‌های مختلف، تغییر بنیادی صورت بگیرد.

در  ادامه امیدرضا ریاحی عضو هیئت‌مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران با بیان اینکه در حوزه هوشمندسازی باید تعامل میان نهادها، ارگان‌ها و تشکل‌ها شکل گیرد گفت: در  هوشمندسازی در بخش ساختمان  باید در مطالعات اولیه، محاسبات و نقشه‌ها لحاظ شود و برای این منظور باید از ظرفیت بزرگ جامعه مهندسی کشور استفاده حداکثری کرد.

وی افزود: پنجمین نمایشگاه و کنفرانس بین‌المللی شهر هوشمند ایران هم‌زمان با پنجمین نمایشگاه مسکن، شهرسازی و بازآفرینی شهری ۱۰ الی ۱۲ تیر ۱۴۰۳ در مصلای امام خمینی برگزار  می شود.

 ریاحی اظهار کرد: شهر هوشمند مکانی ممتاز برای توسعه پایدار اقتصادی-صنعتی بوده که در آن به مسائلی مانند مدیریت ترافیک، مصرف انرژی، کنترل آلودگی، به‌روزرسانی و بهینه‌سازی زیرساخت‌های شهری، بهبود کیفیت زندگی از طریق رویکرد نوآورانه و سیستماتیک، بر اساس ارتباط و تبادل اطلاعات با هدف بهینه‌سازی فرآیندهای مدیریت شهری پرداخته می‌شود.

در ادامه این جلسه،  غلامرضا رضاییان دبیر اجرایی پنجمین نمایشگاه و کنفرانس بین‌المللی شهر هوشمند ایران اظهار داشت: شرکت‌های دانش‌بنیان حوزه‌های شهری در نمایشگاه شهر هوشمند به‌صورت گسترده از کل کشور حضور دارند و به‌طورکلی تمرکز نمایشگاه امسال به سمت دانش‌بنیان‌ها است به‌طوری‌که با دادن تسهیلات مالی به‌صورت بلاعوض توسط صندوق نوآوری و شکوفایی و تسهیلات تا سقف پنج میلیارد ریال از صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته به این شرکت‌ها اختصاص خواهد یافت.

رضاییان تصریح کرد: استارت‌آپ‌ها به‌صورت رایگان ثبت‌نام می‌شوند و به‌طورکلی ما باید به حضور استارت‌آپ‌ها اهمیت داده و با نمایش دستاوردها و توانمندی‌ها نسبت به اقتصاد استارت‌آپ‌ها اقدام کنیم.

همچنین  محمد حسن‌زاده رئیس پژوهشگاه علوم و فناوری اطلاعات ایران (ایرانداک) به‌عنوان رئیس کمیته علمی رویداد با اشاره به اهمیت شهر هوشمند گفت: بهره‌مندی از دیدگاه‌های دانشگاهیان و خلاقیت‌های نسل جوان و نوآور، انتقال درس‌آموخته‌های شهرهای مختلف، معرفی و عرضه به‌روش‌ها و تجربیات مؤثر کشورهای مختلف ازجمله ویژگی‌های این رخداد ملی و بین‌المللی است.

وی ادامه داد: پژوهشگاه علوم و فناوری اطلاعات ایران در نظر دارد با ایجاد ارتباط با جامعه علمی و فناوری کشور فضای هم‌اندیشی و چاره‌جویی ملی برای چالش‌های مرتبط با شهر هوشمند را فراهم کند.

 

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی

دیگر خبرها

  • تخصیص اعتبار ۱۵۰ میلیارد تومانی برای بازسازی شبکه فاضلاب اصفهان
  • عوارض آزادراه تهران-شمال در اختیار محیط زیست
  • پاکسازی سفیدرود از ادوات صید غیرمجاز و برخورد قاطع با متخلفان آغاز شد
  • تخصیص ارز ۲۸۵۰۰ تومانی به ۸ گروه کالایی در سال ۱۴۰۳+ جزییات
  • بررسی مشکلات و معضلات رودخانه کن
  • جبران خسارت زیست محیطی ازسوی آزادراه تهران-شمال
  • بخشی از عوارض آزادراه تهران-شمال به محیط زیست اختصاص یابد
  • بیماری و بیکاری سهم ۷ میلیون ایرانی از دریای خزر | یک مسئول محیط زیست: برای شنا هم حاضر نیستم به خزر بروم
  • اجرای قانون هوای پاک از توان مسئولین استان تهران خارج است
  • تخصیص تسهیلات ۵۰۰ میلیون تومانی برای سازندگان شهر هوشمند